Beiträge von jmh67

  • Neufundland

    Zitat von DKKW

    Es handelt sich um einen eingeschriebenen Inlandsbrief aus St. John's nach irgendeinem kleinen Ort "Craulloi" oder so ähnlich den ich aber nicht gefunden habe genau so wenig wie die "Herimtay Bay" oder so ähnlich an der dieser Ort liegen soll.

    Mit "fuzzy search" bei geonames.org gefunden: Gaultois in der Hermitage Bay, Neufundland. 47.604 Grad nördlicher Breite, 55.900 Grad westlicher Länge.

  • Offensichtliche Funktionsfehler des neuen Forums

    Die Umstellung ist ja nun ein paar Tage her, und es scheint ja auch alles wieder zu funktionieren, aber mal ehrlich: Musste der neue Name sein? Der liefert doch nur wieder Nahrung für alte fehlerhafte Vorstellungen von der Philatelie. Konnte nicht der alte Domain-Name beibehalten werden? Das meiste, worüber wir uns hier unterhalten, ist weder selten noch teuer, und selbst seltene Dinge müssen nicht teuer sein.


    -jmh

  • Stempelformen bei Güterabfertigung und artgleichen Dienstleistungen

    Zitat von abrixas

    ... Die Dokumentierung der Zeitspanne in der die Stempel eingesetzt wurden, ist nicht immer transparent, da die Jahreszahl schwer zu ermitteln ist. ...

    So ist es. Manchmal geht das Datum aus dem Dokument hervor, manchmal kann man es auf die Gültigkeitszeit der Marken einschränken (z. B. Norddeutscher Postbezirk und Rechteckstempel ohne Jahr), aber bei solch losen Teilen wie den in Braunschweig oder Alsdorf gestempelten Stücken hat man kein Glück. Der Stuttgarter Stempel ist immerhin "gutartig".

  • Stempelformen bei Güterabfertigung und artgleichen Dienstleistungen

    Zitat von abrixas

    Ich spiele mit dem Gedanken eine Datenbank mit den Stempeln anzulegen. Mal sehen.

    Gute Idee. EIgentlich gibt es schon Stempeldatenbanken, aber eben bisher nur für Poststempel und keine "fiskalischen". Man könnte freilich argumentieren, dass die Frachtbeförderung per Bahn eine Art "Privatpost" ist und damit die Stempel der Güterabfertigungen dort auch ihren Platz finden können. Muss direkt mal fragen ...

  • Zeitschriften: Sammler-Express, DBZ/SE

    Gebe kostenlos an Selbstabholer ab, Versand gegen Erstattung der Kosten möglich:


    Sammler-Express 13/1990 bis 24/1990 (ab Währungsunion)

    Sammler-Express Jahrgang 1991

    Sammler-Express 1/1992 bis 13/1992 (vor Vereinigung mit der DBZ)

    Deutsche Briefmarken-Zeitung / Sammler-Express Jahrgänge 1997, 1998, 1999, 2000


    Ohne Anzeigenteile.


    Weitere Jahrgänge vorhanden, aber noch nicht sortiert.


    Abholung in Hannover.


    Jan-Martin

  • Quo vadis

    Es geht ja nicht nur um ein Forum. Das kann man billig haben. An den Philaseiten hängen aber auch einige Datenbanken dran, und die Verknüpfung derselben mit dem Forum sowie die Nutzerschnittstellen sind vermutlich der Knackpunkt. Nichtsdestoweniger bin ich erst mal für Abwarten, was noch an Informationen kommt. Meine Gedanken hab' ich mitgeteilt.


    -jmh

  • Sammler-Express / DBZ 1990er und frühe 2000er

    Gewissermaßen als Vorerkundung: Ich habe mehrere Jahrgänge des Sammler-Express / DBZ von etwa 1990 bis 2005 herumliegen, weitgehend komplett, aber aus Gewichtsgründen habe ich die Anzeigenteile entfernt. Ich will noch mal sichten, welche Jahre es genau sind. Hat jemand Interesse an diesen Zeitschriften?


    Jan-Martin

  • beste länder-vordrucke

    Zitat von Borkenkaefer

    welches deutsche länder-vordruckalbum bietet dem motiv-verliebten sammler am meisten

    potenzial? ...und welches dem varianten-verliebten sammler am meisten? gibt es eindeutige sieger?!


    Um es mal so hart zu sagen, wie es ist: Keines! Erwarte keine Wunder. Vordruckalben sind immer ein Kompromiss. Sie sind im Grunde genommen für Anfänger und wenig fortgeschrittene Sammler gedacht, die ihre Sammlung mit wenig Aufwand ordnen möchten. Daher sind sie weder für Motiv- noch für Spezialsammler wirklich geeignet.


    Inhaltlich unterscheiden sich die Alben der verschiedenen Hersteller nur wenig. Von Schaubek (damit hab' ich angefangen und bin bequemerweise dabei geblieben) weiß ich, dass sie zumindest Felder für die Hauptvarianten aus dem Katalog haben/hatten, das mag für andere Hersteller aber auch zutreffen. Sollte mich wundern, wenn nicht. Aber wenn du die Varianten einer Marke direkt gegenüberstellen willst, wirst du um selbsterstellte Seiten nicht herumkommen. Ähnliches gilt für Motivsammler - du wirst nur einzelne Sätze oder gar einzelne Marken aus Sätzen suchen bzw. präsentieren wollen, die anderen auf der Vordruckseite "stören", du willst vielleicht auch Erläuterungen hinzufügen - also auch ein Fall für selbst gestaltete Albumseiten. Geh mal auf eine Briefmarkenschau, es muss gar keine große sein, und achte nicht nur auf die Marken und Briefe selbst, sondern auch auf die Gestaltung der Exponate. Vielleicht wurden die Seiten gedruckt - aber immer von den Ausstellern/Sammlern für ihre persönlichen Zwecke selbst entworfen! Das kann dir kein Verlag abnehmen.


    Wenn du aber nur - siehe oben und völlig legitim! - deine Marken gutsortiert aufbewahren und hin und wieder dich daran ergötzen möchtest, dann lass dir vom Briefmarkenhändler oder von Sammlerfreunden verschiedene Alben zeigen und suche dir selbst aus, was dir am besten gefällt. Das wirst du selbst entscheiden müssen.


    So, genug offene Türen eingerannt für heute. Frohes Weitersammeln!


    -jmh

  • Versand auf Etikett von Rosinenmusterdosen aus Smyrna

    Die Preisgestaltung bei Auktionen und die Zahlungswilligkeit mancher Sammler erschließen sich mir auch nicht. Aber davon abgesehen: ist es möglich, dass die Adresse anderswo auf der Dose stand und das Etikett im Lauf der Zeit von dieser abgefallen ist? Es wäre dann ein "Briefstück".

  • Lundy II, Puffins

    Zitat von Christoph 1

    Somit fehlen 5 Pfennig am Porto.


    Ob das aber nun der Grund war für die Nachfrankierung in Lundy?

    Sicher nicht. Die Lundy-Marke gilt doch nur für die Beförderung zwischen der Insel Lundy und dem britischen Festland. Die kann der Absender ja im voraus beschafft haben, auf welchen Umwegen auch immer.


    Ob die Karte wirklich per Luftpost ging, wird sich kaum noch feststellen lassen, vielleicht hat man die fehlenden 5 Pf ignoriert, vielleicht wurde sie auch trotz des Luftpostvermerks stillschweigend auf dem Land- und Seeweg befördert. 10 Tage wären dafür eine plausible Laufzeit.


    -jmh

  • ATM GB Specimen

    Ich sehe auf dem Umschlag keine Beförderungsspuren (Codierungen waren schon 1989 üblich), kann das vielleicht ein Vorführstück sein, das nachträglich adressiert wurde?